“92加满负债满满，95加满倾家荡产，98加满三代还款！”尽管有戏谑的成分，但超过9元的油价的确让本不富裕的日子变得更加雪上加霜。尤其是把车作为生产力工具的那些车主，面对高昂的油价真的还扛得住吗？其实也没有必要太担忧，长安星卡PLUS超低的油耗，即使油价上涨，对钱包的影响也并不明显。

伴随着消费升级风向的转变，中高端公商务MPV的发展需要跟随时代变化更好地满足新时代商务人士的全场景出行服务。3月，2022款瑞风L6 MAX焕新而来，以2.0TGDI+8AT的全新动力带来更多元、更具商务质感的MPV出行选择，让用户在日常通勤、圈层社交、团队出行、多人休闲的用车生活中有着更好的产品体验。

近日，国内成品油价已经迎来了“7连涨”，面对微卡用户来说，犹临寒冬。那么该如何选择一辆省油又能拉货的微卡，在人生道路上做出最正确的选择，成为一众用户直犯难的问题。其实就在前不久，长安凯程就推出了一款动力足、油耗低、承载力强的创业致富好帮手——长安星卡PLUS，我们不妨来分析分析这款具备低廉售价的出彩好微卡。

3月31日，以“标准成就质量，领跑铸就品牌”为主题的2022中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准“领跑者”发布会在重庆举办。远程星智纯电动厢式运输车荣获2021年企业标准“领跑者”。　

近日,艾菲汽车奖(Effie Auto Awards)灯光秀亮相上海环球港双子塔,首次面向行业公布了奖项中英文名称和icon,预告首届赛事将于4月20日全面招赛。艾菲汽车奖正式启动艾菲汽车奖4月20日起招赛在首次面向全行业闪亮登场后,艾菲汽车奖理事会于3月30日在北京新浪总部大厦成功举办,正式开启大中华区艾菲深耕汽车营销领域,表彰实效营销的全新征程。

对于皮卡车爱好者来说，最可喜的事情，就是听到皮卡车解禁的消息，从2016年国内首批4省放宽皮卡进城限制，到现在国内发布进城解禁的省份已涉及20个省份，并且在河北、福建、江西、重庆的全省区范围内皮卡车完全不限行，对皮卡的用车环境更加友好。

3月28日，由吉利控股集团研发生产的甲醇轿车和远程甲醇重卡，开启了在丹麦奥尔堡港的测试和示范运行，这是丹麦首次运行的甲醇汽车。作为清洁能源，绿色甲醇已成为助推欧洲绿色转型的战略燃料，本次示范运行选用吉利技术成熟、已经在中国推广的甲醇汽车，进一步完善了欧洲甲醇价值链。

油价一路走高，运费持续低迷为物流市场增加阻力。在“高油价”与“低运费”的双重压力下，如何减少运营支出成为了重卡司机的心头病。面对节油这个永恒不变的话题，汉马动力以一套省油“组合拳”，助力卡友无惧高油价，高效运营提高收益。

刚刚上市的长城金刚炮，再一次将大家的目光聚焦到了皮卡上。近些年掀起的 “皮卡热”，不仅是因为交管政策的逐步放开，更是消费者回归理性的选择！既有静谧舒适的驾乘体验，又具备强大承载能力和优秀通过性，宜商宜家、一车多能的皮卡，每个家庭都应该拥有一辆！