面对新能源快速发展，作为高端轻卡领导者，欧马可坚持以客户需求为导向，创新打造集“能源、租赁、数智、维修服务、二手车”于一体的新能源业务生态，深度整合资源，精准对接客户多样化需求，助力用户在绿色物流新时代中实现高效运营。近年来，新能源物流车在市场上的热度持续攀升，尤其是在珠三角区域，其渗透率持续上升。2025年第一季度，广东新能源物流车销量24902辆，珠三角“广深佛莞惠”五城占比85.1%，新能源渗透率突破30%。

深圳国三货车淘汰补贴晚申请少拿3000！深圳国三柴油车淘汰补贴一阶段进入了最后阶段，高额补贴6月30日即将截止，越早淘汰补贴越高，第二阶段直接少拿3000！来看看补贴对比：微型、轻型货车补贴将由1万减少到0.9万；中型货车补贴将由1.4万减少到1.2万；重型货车将由2.3万减少到2万！

斩获177台订单！欧曼银河百城千店河北区域上市. 5月25日，以“银河闪耀、冀动未来”为主题的欧曼银河百城千店河北区域上市发布会在石家庄举行。作为布局华北市场的战略支点，欧曼银河重卡不仅深度契合河北物流行业对高效、智能、可靠运输装备的迫切需求，更以多项产品优势重新定义了区域重卡价值标准，为华北地区智慧物流枢纽建设、大宗货物运输、城乡敏捷配送等多元场景提供了全维度解决方案。活动现场再掀签约热潮，累计斩获177台订单，彰显了欧曼银河在河北市场的强大号召力。

近年来，广东省冷链物流发展态势迅猛，基础设施建设成果丰硕，广州、深圳等 7 个城市入选国家骨干冷链物流基地。随着生鲜电商与预制菜产业的蓬勃兴起，冷链物流需求持续攀升，当地冷链企业积极探索 “生鲜电商 + 冷链宅配”“中央厨房 + 食材配送” 等创新模式，对冷链运输装备的专业性提出了更高要求。广东高温高湿的气候特征与城乡交织的复杂路况，让其成为冷藏车性能验证的天然 “试炼场”。

商务部等8部门印发《加快数智供应链发展专项行动计划》.  商务部、国家发展改革委、教育部、工业和信息化部、交通运输部、农业农村部、税务总局、国家数据局等8部门近日联合印发了《加快数智供应链发展专项行动计划》。《行动计划》对数智供应链发展作出前瞻性、全面性、系统性部署。提出运用人工智能、物联网、区块链等新技术，“一链一策”推进供应链数字化、智能化、可视化改造，到2030年，形成可复制推广的数智供应链建设和发展模式，在重要产业和关键领域基本建立深度嵌入、智慧高效、自主可控的数智供应链体系

渝昆高铁宁靖里隧道贯通，云南段隧道已贯通40座.   5月25日上午，由中铁十二局集团承建的渝昆高铁宁靖里隧道安全贯通，为后续无砟轨道铺轨以及全线按期开通运营奠定了坚实基础。至此，渝昆高铁云南段隧道已贯通40座，标志着渝昆高铁建设又迈出了关键一步。

凌晨三点，广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷，“今天要运输的是雪糕，对温度要求高，需要提前 2 小时打冷到 - 18℃，才可以装货。” 凌晨早起制冷，这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马可智蓝ES1·165货厢，车厢内的冷气裹挟着白雾涌出，为即将开始的续航实测直播拉开序幕。

陕西西安、咸阳等地高速严格治超.  据悉，近日陕西多地开始严格治超，首先是西安，所有高速口严查超限，超过4米直接劝返；咸阳北收费站自5月6日起，集装箱限高4.2米，普通货车4米，宽度全部不能超过2.55米。

里程焦虑的现实困境在新能源汽车产业发展过程中，续航里程问题始终是制约行业发展的核心瓶颈，亦是车企技术攻关与消费者购车决策的关键因素。为突破这一技术壁垒，行业持续加大研发资源投入，通过提升动力电池能量密度与扩大电池包容量，新能源汽车综合续航里程已从初期的200-300公里提升至400-500公里，部分旗舰车型更实现了超过1000公里的续航突破。然而，受制于续航里程标识误差、充电基础设施覆盖率不足、动力电池成本居高不下以及实际工况续航衰减等问题，用户对新能源汽车的里程焦虑依然显著。

4月28日，奇瑞商用车旗下核心品牌——开瑞汽车正式发布江豚E7超充版、智驾超充版两大盲窗升级车型。作为深度融合"技术奇瑞"深厚造车经验的创新力作，江豚E7升级车型延续了奇瑞一以贯之的"理工男"造车思维，通过深度解构用户需求，以大方量货厢、高效动力系统及智能化科技的创新应用等多重突破，重塑新能源VAN类产品价值新标杆。